quarta-feira, 16 de julho de 2014

Resumo da 3ª etapa da Classic, com recorde e chuva em Guaporé

Peleia começando junto com a chuva

Mais uma disputa eletrizante da Copa Classic foi realizada nos dias 05 e 06 de julho, no Autódromo de Guaporé, com a disputa da 3ª etapa 2014 dos VELHOZES E FURIOSOS do automobilismo gaúcho.

E o panorama era conjunto com mais um grid recorde da Endurance, que teve mais de 40 carros, bem como em todas as etapas do ano. A Copa Classic apresentou-se com um grid que pode ser considerado bom para uma etapa no interior, com 20 carros.

Pole recorde de Mariante, 1:19,598

Na disputa pela pole, num sábado ensolarado e quente, mais um pega eletrizante do Fuscão #13 de "Tonho" Sala e o Passat TS #58 de Diego Mariante, agora reformulado, com pára-lamas alargados e visual "malvado". E, mais uma vez, tempo recorde da categoria, desta vez com Mariante levando a melhor e cravando 1:19,299, média 139,299km/h, com apertada vantagem de 0,049s.

Grid de largada, instantes antes da chuvarada

Chuva forte tumultuou primeira bateria

No domingo, a chuva deixou dúvida nas equipes, mas com box aberto ainda com tempo seco, os carros da FL optaram por pneus slick. Mas São Pedro resolveu "bagunçar o coreto", e despejou uma enxurrada logo após a largada. Sala pulou na frente, e na perseguição Mariante acabou passando reto e batendo forte na curva do radiador, piloto bem, mas aparentemente perda total no belíssimo Passat.  Assim, o safety car interviu, e alguns pilotos aproveitaram para fazer pit stop e colocar pneus de chuva. Porém, com a ocorrência de mais uma batida e pelo panorama de chuva forte, o SC ficou até o fim da bateria, que foi encerrada antes. Assim, o improvável aconteceu, e um carro da classe C, o Passat #118 de Rafael Schipper, venceu a bateria, e muitos carros da FL ficaram pra trás devido à troca de pneus.

Na segunda bateria, com todos já com pneu de chuva, o panorama voltou ao normal, com um prova simplesmente incrível de Tonho Sala na chuva, que largou de 16º e vencendo a bateria. Na soma das baterias, porém, a vitória ficou com o Opala #143 de Ramiro Tisott, campeão de 2011 que voltou para fazer uma etapa.

Abaixo, o resultado por categorias:


Cat. FL:
1º) Ramiro Tisott (Opala #143)
2º) Leonardo Flores (Fusca #55)
3º) Tonho Sala (Fusca #13)
4º) Thadeu Enzweiler (Fiat 147 #12)
5º) Roberto Lacombe (Passat #33)
6º) Arthur Caleffi (Voyage #34)
7º) Niltão Amaral/Cleiton Krause (Passat #8)
8º) Luciano Marx (Escort #32)
9º) Diego MAriante (Passat #58)




Cat. C:
1º) Jorge Krug (Passat #58)
2º) Paulo Weber (Brasília #7)
3º) Henrique/Maurício Goulart (Chevette #38)
4º) Eduardo Neves (Passat #99)
5º) Rafael Schipper (Passat #118)



Cat. B:
1º) Leandro Becker (Puma #58)
2º) Cesar Vianna (Passat #48)
3º) Marcelo Pandolfi (Chevette #66)
4º) Fernando Brock (Mini #69)
5º) Emerson Trindade (Passat #51)
6º) D.Moraes/R. Moraes (Chevette #18)


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