Copa Classic deu aula de pilotagem na chuvarada do Velopark. Veja resumo da prova.

Um domingo pouco apropriado para a prática do automobilismo foi o cenário encontrado pelo Campeonato Gaúcho de Copa Classic na sua terceira etapa, realizada no último domingo, no Autódromo Internacional Velopark. Mais de 30 milímetros de chuva deixaram as condições da pista bastante complicadas, além da pouca luminosidade causada pelas pesadas nuvens que tomaram conta do estado do Rio Grande do Sul.

O alto nível das águas represadas fora do autódromo fizeram com que o sistema de drenagem não conseguissem escoar a água na curva 2, no trecho abaixo da ponte de acesso aos boxes, causando o alagamento da parte interna da pista, atrasando em quatro horas o início da programação, enquanto equipes trabalhavam para resolver o problema.

Após a resolução do problema e a vistoria do diretor de prova, Mirnei Piroca, a Copa Classic iniciou sua primeira bateria às 13h. Largando na pole position Diego Mariante (Passat #58), com o tempo de 1:08.661, obtidos no sábado, ainda com pista seca, seguido do Passat Canhão #8 de Niltão Amaral e Cleiton Krause, estreante na categoria. Diego Mariante abriu vantagem e administrou a liderança até o fim, seguido de Nereu Rebechi (Passat #36),e, um pouco mais atrás, o Fusca #55 de Jorge Flores. Destaque para Moisés Rosemberg (Puma #73), que largou da última colocação e chegou  em 6º. Outro destaque da etapa foi a presença de Henrique Fernandez, piloto de Santana do Livramento, com o Chevette #153, com o qual participa de provas da Monomarca Chevette, no Uruguai além do retorno da DKW #3 de Rogério Franz e da Carretera Chevrolet #36 de Carlos Eugênio Leonardo, o "Ratão"

Na segunda bateria quem deu o show foi o experiente Jorge Krug (Passat #47), já conhecido por sua performance na chuva, e, apesar de inscrito na categoria C, de desempenho inferior, fez excelente prova e venceu a bateria, seguido de Diego Mariante, que teve problemas de trambulador, e Nereu Rebechi. A bateria foi marcada por algumas punições e uma sinalização de drive trough que, devido às péssimas condições de visibilidade, fez com que oito pilotos acabassem cumprindo a penalização desnecessariamente.

Destaque para o alto nível de pilotagem da categoria, que, apesar da condições de pista bastante molhada e baixa visibilidade, nenhum incidente grave foi registrado, e não foi necessária a intervenção do safety car em nenhuma das duas baterias.´

Preparadores Marocco, Foguinho, Horst Dierks e Vilmar Azevedo

Cat. A: Ratão (2º) e Franz (1º)

Cat. B: Brock (2º), Rodrigão/Emerson (1º) e Dagoberto (3º)

Cat. C: Edu Neves (2º) e Jorge Krug (1º)

Cat. FL1: Krause/Niltão (2º), Mariante (1º) e Rosemberg (3º)

Cat. FL2: Schumann (2º), Rebechi (1º) e Dietrich (2º)

No resultado final, Rogério Franz venceu na categoria A, seguido de "Ratão". Na B, Rodrigo Ricciardi/Emerson Trindade, seguidos do Mini Cooper de Fernando Brock e o Chevette #18 de Dagoberto Moraes. Na C, Jorge Krug seguido de Edu Neves. Na FL1, Diego Mariante seguido de Niltão Amaral/Cleiton Krause e Moisés Rosemberg, e na FL2, Nereu Rebechi seguido de Joel Schumann/Alberto Dietrich. A categoria homenageou os preparadores Marocco, Rubem Ramanzini "Foguinho", Horst Dierks e Vilmar Azevedo.

A próxima etapa da Copa Classic será dia 25 de agosto, no Autódromo de Santa Cruz do Sul.

Abaixo, o resultado:

1ª bateria

2ª bateria

Final

Copa Classic - Resultado Final

Cat. A (até 1000cc ou fabricação antes de 1950):

1º Rogério Franz - DKW #3

2º Carlos Eugênio - Carretera Chevrolet #1

Cat. B (até 1600cc):

1º Rodrigo Ricciardi/Emerson Trindade - Passat #51

2º Fernando Brock - Mini Cooper #69

3º Dagoberto Moraes - Chevette #18

4º Henrique/Maurício Goulart - Chevette #38

5º Severino Oppelt/César Vianna - Passat #48

6º Márcio Cardoso - Fusca #62

Cat. C (até 1800cc):

1º Jorge Krug - Passat #47

2º Edu Neves - Passat #99

Cat. FL1 (até 2000cc e conforme preparação):

1º Diego Mariante - Passat TS #58

2º Niltão Amaral/Cleiton Krause - Passat Canhão #8
3º Moisés Rosemberg - Puma GT #73

4º Carlos Fernandez - Chevette #153

5º Jorge Flores - Fusca #55

Cat. FL2 (acima de 2000cc e conforme preparação):

1º Nereu Rebecchi - Passat #36
2º Joel Schumann/Alberto Dietrich - Chevette #97

Volta mais rápida: 1:19.241 (Jorge Krug - Passat #47)